產品詳情
地鐵鋪軌機起升機構亦采用結構簡單、性能穩定、堅固耐用的CD1/MD1型電動葫蘆協同作業，大車運行機構采用立式驅動裝置分別驅動，控制采用單臺或多臺聯動控制。
地鐵鋪軌機采用結構緊湊的箱型結構，根據隧內空間可變跨、可變高，作業時以多臺抬吊聯動作業為主。
產品特點
（1）易安裝操作、維護成本低。
（2）運行速度可調、搬運效率高。
（3）結構緊湊、適用于狹小空間作業。
（4）通用性強，適用于各類型地鐵隧道。
（5）具備自動變跨、變高功能。
（6）可整體運輸轉場。
應用范圍
（1）該類門式起重機主要為地鐵軌道工程鋪軌施工特殊設計的一種起重機，主要用于地鐵鋪軌項目的軌排吊裝，模板、鋼筋吊運安裝等工作；施工地點一般為地鐵區間等狹小空間內作業。
（2）根據鋪軌機吊裝載荷狀態及使用頻率等施工特點，整機工作級別選為A3級或以上級別。
（3）根據需求鋪軌門式起重機要求具備自動變跨、變高功能；滿足國內目前各類地鐵隧道軌道工程施工作業工況需求，鋪軌吊可通過站臺、屏蔽門、小曲線彎道、聯絡通道，可不解體在隧道內整體運輸轉場。
（4）相對濕度55%～85%；易燃氣體濃度不超過最小爆炸濃度的10%。環境溫度-25℃～+40℃。
可確保起重機在接近目的地時進行緩慢精確移動。起升，大車，小車均可使用該功能。寸動位移可以按需要設置。
微速功能可以保證起重機在移動負載時使控制更加平穩，運動緩慢而精確。起升，大車，小車均可使用該功能。
控制系統檢測到溜鉤趨勢時，自動開啟“零速懸停”功能(制動器打開時電機不轉動)，防止溜鉤。
我公司的起重機均有設置上預限、上極限和防止沖頂限位，防止起重機沖擊等功能，方便客戶對產品的更多需求操作。
起重機可自動限制負載在搬運過程中的搖擺，實現更快速的負載搬運和更精確的負載定位，在搬運過程中平穩到位。
起重機可以設置危險區域限制功能，可降低負載移動時出現危險狀況，并且防止負載、起重機和周邊區域設施損壞。
我公司生產的起重機可以增設除了低速和高速外的次低速和次高速功能的調節，功能實用，可提高效率。
起重機可監測并控制多個吊鉤的位置差異，使吊鉤以相同的速度同步運行，保證起重機的效率的同時保證產品品質。
當多臺起重機同時吊運一個負載時，可監測并控制多臺起重機的位置差異，使起重機運行機構以相同的速度同步運行。
起重機可以增設無線模塊，連接至起重機工業互聯網平臺，實現對起重裝備的全生命周期管理。
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